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                                                                                                                                                              <kbd id='jHllvuY0rC'></kbd><address id='jHllvuY0rC'><style id='jHllvuY0rC'></style></address><button id='jHllvuY0rC'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='jHllvuY0rC'></kbd><address id='jHllvuY0rC'><style id='jHllvuY0rC'></style></address><button id='jHllvuY0rC'></button>

                                                                                                                                                                          六和合彩网站--最值得信赖的网上赌场


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                                                                                                                                                                            业内人士认为,楼市加法调控未来5年将成趋势

                                                                                                                                                                            13日,上海集中出让4宗租赁住宅用地,分布于浦东新区、长宁区、徐汇区,建筑面积共计21.8万平方米,溢价率均为0。

                                                                                                                                                                            根据上海土地交易市场发布消息,这4宗租赁住宅地原本出让时间为9月22日,由于在提交竞买保证截止时,仅有一家竞买申请人提交了竞买保证且提交了竞买申请,故官方对时间作了调整。

                                                                                                                                                                            这4幅周边房价均超过10万元/平方米的地块,起始楼面均价仅为7725元/平方米。据业内人士介绍,从地理位置上看,4幅地块均位于内环与中环之间,甚至邻近内环线,都属于上海中心城区的优质地段。对此,中原地产首席分析师张大伟表示,这是上海继7月4日首次公开出让2幅租赁住房用地后,再次推出4幅核心租赁地块,将明显缓解区域租赁房源供应。这也是从土地供应开始房屋全面回归居住属性的体现。

                                                                                                                                                                            自7月初首推2幅租赁地块后,上海已公示租赁住房用地接近20幅,且主要集中在位置相对较好的区域。近日,上海市杨浦区规划和土地管理局公示了《杨浦区新江湾城街道N091104单元(新江湾社区)控制性详细规划A3街坊实施深化(全持有租赁房)公众参与规划草案》,拟开展新江湾社区N091104单元A3街坊规划调整工作,计划将A3-05地块调整为租赁住宅用地。8月中旬,静安区将市北高新板块的2幅商业用地调整为租赁住房用地;黄浦区将南浦社区的1幅商办地块调整为租赁住宅用地;浦东新区将位于上钢社区、南码头社区、张江南社区和三林社区的5幅地块规划调整为租赁住房用地。

                                                                                                                                                                            北京方面,13日,天恒与建工联合体以20.65亿元摘石景山自住房地块,溢价率29%,建筑面积71267平方米。张大伟说,石景山地块全部为自住房,这也是北京明确自住房全面转为共有产权房后的首次土地出让。从土地成交情况看,2017年北京住宅土地已经全部限价,中小户型将成为未来供应主力。

                                                                                                                                                                            数据显示,截至8月底,北京保障房新开工4.9万套,完成全年5万套任务的99%;竣工7.1万套,完成全年6万套任务的118%。今后5年,将按照建设150万套住房的要求,推进其中25万套共有产权住房和50万套租赁住房的落地。

                                                                                                                                                                            限地价、限房价,加速住宅真正回归居住属性已成趋势。日前,长沙市正式推出万套定向限价商品住房,预计年内有望上市2702套住房。其中,部分住房的销售价格仅为4950元/平方米。

                                                                                                                                                                            根据政策,长沙市定向限价商品住房套型建筑以90平方米以下户型为主,单套建筑面积不高于120平方米(含),销售价格由政府相关部门确定,低于同地段商品房。这种限价房供应对象为中等偏下收入家庭,不动产权属证书上将特别注明“限价商品房”字样,登记后5年内不得转让。

                                                                                                                                                                            武汉市2017年度全市国有建设用地供应计划显示,2017年住宅用地供应规模为18800亩,其中保障性安居工程和其他还建项目供地规模预测为1890亩。杭州未来5年公共租赁住房保有总量不少于8万套。

                                                                                                                                                                            CRIC研究中心研究报告指出,长沙升级楼市调控措施,推出定向限价商品住房,一方面能够解决“夹心层”市民的住房需求,保障楼市刚需;另一方面,对周边商品住房价格的过快增长将起到一定抑制作用,从城市长远发展来看,定向限价商品住房能够降低房价、降低生产经营和生活成本,配合长沙人才新政,吸引人口聚集,满足人力资源的需求。

                                                                                                                                                                            张大伟表示,从近期来看,一二线城市在目前已经做好减法的同时继续做好加法,平稳市场供需结构,且多为5年计划,因此,楼市未来5年将迎来大量限价多层次的住房,以满足不同层次人员需求,而增加供应后,市场价格将有望有所降低。

                                                                                                                                                                            齐鲁网9月14日讯 平时配钥匙,都是用专业的机器通过比对才能配的出来,可您知道,有人根据一张照片就能配出你家的钥匙吗?

                                                                                                                                                                            最近几天,网上出现了通过照片配同事家钥匙,实施入室盗窃的案件,引起了不少网友的关注,很多网友更是直呼不可能,那通过照片真的能配钥匙吗?为了验证这件事,记者找到一位专业人士。

                                                                                                                                                                            巨龙锁业总经理王胜利告诉记者:“在网上流传拍个照片钥匙就能配出来的事,对于一些简单的锁和有经验的师傅来说,问题不是很大 。”

                                                                                                                                                                            问题不是很大,这是一位锁具行业的老司机给出的答复,那到底能不能行,咱得手底下见真招。

                                                                                                                                                                            “这是一个钥匙的原胚,然后通过照片,把钥匙做出来。”和正常使用机器配钥匙不同的是,这一次开锁师傅是根据手机上拍摄的钥匙照片来配钥匙,而且配钥匙时使用的工具也非常简单,就是一把普通的锉。

                                                                                                                                                                            短短几分钟,一把钥匙就出炉了。那这把根据照片配出来的钥匙,真的能打开锁吗?

                                                                                                                                                                            通过实验,根据钥匙照片就能配出你家钥匙的说法得以证实,而且成功的概率很高!!!

                                                                                                                                                                            “用照片配钥匙的情况下,简单的锁几乎是百分之百成功。”王胜利换了另一种锁,表示凭照片配钥匙开锁成功的几率能达到50%左右。“这两种目前都已经要淘汰了,因为它们的安全系数非常非常低。”

                                                                                                                                                                            专业人员看着照片,用一把挫打磨出来的钥匙和锁的原钥匙看起来虽然有一点差异,但起到的效果却是一样。但您知道吗?除了不要让别人拍了自己家门的钥匙外,您的汽车钥匙更得保管好。

                                                                                                                                                                            注意啦!别在朋友圈晒车钥匙

                                                                                                                                                                            巨龙锁业技术员王龙介绍:“凭汽车钥匙的图片,我们根据它的尺号,就可以看出它的每一个弹片是多少号读出来。给你一张汽车钥匙的图片,咱就能配出钥匙来 。”

                                                                                                                                                                            通过图片读取钥匙上的弹片号之后,开锁师傅把这些数字输入到一个专门配汽车钥匙的机器当中,只是简单的输入这么几个数字,就能配出汽车钥匙吗?带着疑问,记者等待着这把汽车钥匙出炉。

                                                                                                                                                                            几分钟的时间,一把汽车钥匙就出炉了,这把钥匙和手机图片上的几乎是一模一样。

                                                                                                                                                                            王龙说:“现在这两个钥匙就是一样的了,可以直接拿着去开车门了。”记者用根据照片配出来的钥匙试了一下,居然真的打开了车门!所以说用照片配汽车钥匙是可行的。

                                                                                                                                                                            编后:只是通过图片上读出来的数据,输入到配车钥匙的机器里,就能完整的配出一把车钥匙,并且还和原车钥匙一模一样。记者提醒大家,以后不要在朋友圈再晒车钥匙了,再晒的话没准就把车给晒没啦!

                                                                                                                                                                            习近平指出,中文是隔海相望的近邻,也是相互信赖的朋友和伙伴。两国建交以来,超越国情和社会制度差异,建立了战略合作关系,政治互信不断深化,互利合作成效显著。今年是两国建交第二个25年的开局之年,双边关系正处于承上启下、继往开来的关键阶段。中方愿同文方从战略高度和长远角度把握双边关系,加强治国理政经验交流和发展战略对接,做大做强各领域务实合作,进一步促进各自国内发展。

                                                                                                                                                                            习近平强调,双方要保持高层交往,持续深化政治互信,继续在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互理解和支持。中方赞赏文方积极响应“一带一路”倡议,愿同文方一道,以共建“一带一路”为契机,本着共商共建共享原则,加强基础设施建设、能源、清真食品、农渔业、数字经济等领域合作。双方要加强防务和执法合作,把两军互信和合作提升到新高度。要加强文化、教育、体育、卫生、旅游、媒体、地方交往等领域交流合作,巩固两国友好的民意基础。双方要加强地区和国际事务合作,在联合国、亚太经合组织等框架内加强沟通和协调。

                                                                                                                                                                            习近平指出,中方赞赏文方积极推动中国-东盟关系发展,愿加强“一带一路”倡议同东盟发展规划对接,推动双方关系提质升级,助力东盟共同体建设。当前,南海局势趋稳降温,呈现积极发展态势。中方愿同文方及有关各方一道,将南海建设成和平之海、友谊之海、合作之海。

                                                                                                                                                                            哈桑纳尔表示,文莱祝贺中国国家建设取得的巨大成就,支持中方提出的“一带一路”倡议,相信中华民族伟大复兴的中国梦一定能够实现。建交以来,文中两国关系发展势头良好,各领域合作成果丰硕。文莱将继续坚持一个中国政策。文方正在推进“2035宏愿”,欢迎中方企业参与这一进程,积极赴文投资兴业。文方愿在农业、渔业、能源、基础设施建设、清真食品、数字经济等领域加强同中方的务实合作。文方愿同中方继续保持高层交往,进一步扩大人文交流,共同维护南海和平稳定,推动东盟同中国关系不断向前发展。

                                                                                                                                                                            会谈后,两国元首共同见证了两国“一带一路”建设、基础设施建设、卫生等领域双边合作文件的签署。

                                                                                                                                                                            会谈前,习近平在人民大会堂东门外广场为哈桑纳尔举行欢迎仪式。国务院副总理马凯、全国人大常委会副委员长陈竺、全国政协副主席王家瑞等出席。(完)

                                                                                                                                                                            “善文,孩子明天出生,比预产期提前了10天,你能回来吗?”那天,接到妻子电话的贺善文乐开了花。想起结婚时,因为部队编制体制调整、抗洪抢险、新装备攻关等大项任务,承诺妻子的婚礼连续推迟了3次,而且在结婚后的两年间,自己没有休过一个囫囵假,陪在妻子身边的时间加起来还不到一个月。为此,贺善文斩钉截铁地对妻子说:“我一定会在孩子出生前赶回去!”

                                                                                                                                                                            而后,贺善文迅速向上级报告并办理好休假手续。然而,当他打开手机软件从网上订票时,却不由皱起了眉头:要想当日从驻地回到山东老家,唯一可行的是搭乘下午2点的大巴车,前往省城赶乘末班航班。可是现在已经下午1点半了,从营区到客运站最快也得40多分钟,时间肯定不赶趟儿。

                                                                                                                                                                            “如果今晚回不到家,就将错过孩子出生的重要时刻,咋办?”一个大胆的想法在他脑袋里闪现:拨打汽车站客服电话,恳请他们晚十几分钟发车。

                                                                                                                                                                            想到这里,贺善文赶紧拨通了汽车站的客服电话,表明身份和来意。让他没想到的是,接听电话的工作人员居然同意将他的情况反映给车站领导。5分钟过后,贺善文真的接到了车站领导打来的电话:“大巴车可以适当晚点发车,但是你要尽快赶到车站。”

                                                                                                                                                                            挂掉电话,贺善文长出一口气,当他气喘吁吁赶到车站的时候,距正点发车时间已经过去18分钟。让车上所有乘客没想到的是,大家等的并不是什么“重要人物”,而是一个头发倍儿短、皮肤黝黑的小伙子。放下手中的行李,贺善文向车上所有人敬了一个标准的军礼,并表达了歉意:“媳妇明儿生孩子,着急赶回家,让大家久等了。”

                                                                                                                                                                            短短一句话,却让大家读懂了军人的艰辛与不易。有人主动递上了矿泉水,也有人递来擦汗用的面巾纸,坐在贺善文身旁的一位老大爷对他说:“小伙子,不要过意不去,你们军人在抗洪抢险、抗震救灾中处处冲锋在前,等你十几分钟,我们都没怨言。”

                                                                                                                                                                            回到部队后,贺善文对战友们讲述这段难忘的经历,大伙听了,同样感到心里暖洋洋的……

                                                                                                                                                                            事发景德镇市教育局直属幼儿园,教育部门将调查

                                                                                                                                                                            中国江西网景德镇讯 记者王景萍报道:景德镇市教育局直属幼儿园是一所省级示范幼儿园。近日,有幼儿家长向本报反映,该幼儿园的收费项目繁多,且有的收费连票据都没有。家长质疑该幼儿园存在乱收费。记者在介入采访后发现,该幼儿园有多项代收费确实不在批准范围。目前,景德镇市教育局正在调查。

                                                                                                                                                                            家长:多项收费没有票据

                                                                                                                                                                            李平(化名)的孩子目前在景德镇市教育局直属幼儿园的小班。两三个月前,李平就应幼儿园的要求一次性交纳了3000多元。

                                                                                                                                                                            今年开学后,李平又通过微信转账的方式,通过老师向园方交纳了248元,但至今没有拿到收费票据。 李平称,有多项收费没有票据。

                                                                                                                                                                            园方:代收费都是遵循家长自愿原则

                                                                                                                                                                            日前,记者来到该幼儿园了解情况。该幼儿园园长魏女士告诉记者,景德镇市教育局直属幼儿园现有12个班360个孩子,幼儿园直接收取的费用分别是保教费每月400元、伙食费每月260元,再加上代收的80元保险费、245元园服费和230元的新生卧具费,总计费用3000余元,一学期一收。魏女士表示,代收费项目都是遵循家长自愿的原则,有的收费没有给家长票据是因为相关企业只给幼儿园开具了一张总的收费票据。而对于开学后收取的248元,景德镇市教育局直属幼儿园的业务副园长王女士称,这是园方代家长向武汉的一家公司统一购买的包含了手工操作材料和部分儿童读物的学习包,也是属于家长自愿。当记者指出此项收费有可能不符合有关规定时,园方表示将立即组织退费。

                                                                                                                                                                            景德镇市教育局:代收费购学习包不合规

                                                                                                                                                                            12日,记者赶到了景德镇市发改委收费管理科。据了解,2013年秋季开学即开始实行的《关于江西省幼儿园保教费收费标准以及管理的意见》一文明确指出,幼儿园为在园幼儿教育、生活提供方便而代收代管的费用,不得与保教费一并统一收取,幼儿园不得收取书本费。该意见还规定,幼儿园除收取保教费、住宿费(仅限民办幼儿园)及批准的服务性收费、代收费外,不得再向幼儿家长收取其他费用。而记者注意到,该意见批准的代收费仅园服费一项。对此,景德镇市教育局副调研员、计财科科长刘园生指出,收取不在批准范围的代收费的行为肯定是违反规定的,此外,教育主管部门当前正在严禁学前教育小学化,该幼儿园作为公办幼儿园更应率先执行,代收费用购买学习包的行为肯定是不合规定的。刘园生表示,教育部门将介入调查了解此事。目前,景德镇市教育局直属幼儿园正在将之前代收的248元学习包费用先行退回给家长。

                                                                                                                                                                            8.6万辆公租自行车往何处去?

                                                                                                                                                                            共享单车在达到235万辆后被叫停再投入,开始向精细化服务转型。然而,发展不均、在中心城区受到挑战的公租自行车,更迫切需要转型。“下乡”也许是出路之一。有专家指出,应该鼓励公租自行车与共享单车错位发展,互相补充,以更方便市民绿色出行。

                                                                                                                                                                            【 现象 】

                                                                                                                                                                            公租自行车乏人问津

                                                                                                                                                                            前日,记者在沙子口路宝华里小学附近发现,有一排公租自行车的停车桩似乎被弃用了,车桩上一辆车都没有。住在附近的李女士说:“北京市公租自行车的APP上从没显示过这个点。”在灵境胡同地铁站口,一边儿是早高峰共享单车不够抢,另一边儿是多辆公租自行车歇在车架上。

                                                                                                                                                                            记者分别在早高峰和晚高峰,观察广安门附近的一处公租自行车点,发现只有4人租车,都是中老年人。市民王先生说:“我用不惯智能手机,所以一直用这种车。好在已经退休了,出门就是从家去超市,两边赶上都有车桩,十分钟就能骑到,还免费。”在崇文门饭店门前一处站点,正在用一卡通刷卡取车的一位阿姨说:“这种车老人用方便,不用手机上网,再多些网点就好了。”

                                                                                                                                                                            在中心城区,一方面是忠实用户呼吁多设站点,另一方面是一些站点“门庭冷落”,而这种现象是从共享单车快速占领市场时开始的。市民张先生说:“有了还车更方便,还经常免费的共享单车,公租自行车没什么优势。”

                                                                                                                                                                            记者不禁要问:公租自行车要如何守住“地盘”?

                                                                                                                                                                            【 调查 】

                                                                                                                                                                            城乡租还量“冷热不均”

                                                                                                                                                                            北京易始通达科技公司负责城六区及顺义、房山、密云和延庆的公租自行车设备供应及服务,“麾下”大约有5.5万辆公租自行车。其完成的用户调查显示,目前年龄在40岁以上的公租自行车用户约占51%,30至40岁占35%,18至29岁占14%。“一半以上是中年人,他们已经养成了骑有桩车的习惯。”

                                                                                                                                                                            从北京市公租自行车APP的地图上看,公租自行车的布点分布不均匀,城区密密麻麻,郊区却成了一个个小聚点,大片区域仍是空白。尴尬的是,布点最密集的城区,公租自行车的租还量下滑最大,相对不均匀的郊区租还量却有上升。

                                                                                                                                                                            易始通达公司统计,今年1月至8月,在总租还量下降约24%的情况下,郊区同比增长了226.8万次。该公司项目负责人张建波介绍,共享单车企业确实对公租自行车在城区的使用造成了一定影响,但在共享单车投放的盲点区域,比如郊区等地,公租自行车租还量实现了49%的增长。

                                                                                                                                                                            政府部门对于公租自行车的表态,也停留在“暂停”的阶段。2017年北京自行车日,市交通委主任周正宇曾表示,公租自行车投放工作会暂时停一停。今后还要把公租自行车运行好。

                                                                                                                                                                            放弃城区,改下乡,能否行得通?相关部门已经开始尝试。张建波透露:“我们将继续配合各城区管理部门对公租自行车项目规划实施,着重考量郊区等地的新建工作,满足更多用户的绿色出行需求,并加强对城区已有站点的运营维护。”

                                                                                                                                                                            【 样本 】

                                                                                                                                                                            “通州模式”运转良好

                                                                                                                                                                            在多数区域,互相较劲儿的公租自行车与共享单车在通州却能和谐发展。记者调查发现,政府支持、先期管理到位等是主因。

                                                                                                                                                                            通州区市政市容委公租自行车工作负责人郭峰介绍,公租自行车的有序发展,投资、运维全程都有政府参与,还成立了专门的公租自行车事务中心。仅今年一年,该区就会增加一万个车桩。预计10月底,通州公租自行车投放量将达到3万辆,配建2.6万个停车桩、715个租赁站点。

                                                                                                                                                                            共享单车进通州,政府也给立了规矩。郭峰介绍,通过多次整治清理,通州共享单车保有量降至三万辆,比年初减少了一万辆,还将有个别企业因为不能接入电子围栏而强制退出。“共享单车总量要控制在两万辆以下,其中核心区一万辆。”他说,共享单车弥补了骑行需求缺口,但并不能取代有桩车在通州的地位,应是两翼齐飞的发展布局。

                                                                                                                                                                            记者在通州多个大型小区、交通枢纽观察,高峰期很少出现车辆闲置状态。据测算,通州公租自行车日均周转7次,在热门商圈附近最高能达到十余次。

                                                                                                                                                                            采访过程中,郭峰反复强调,有桩无桩,都需要维护管理。目前,通州有一支290多人的路面运维团队,平均约100辆公租自行车就会有一位“管理员”。“共享单车企业在通州的运维人员配比在七八百比一,今后我们肯定要督促企业加大运维投入。”

                                                                                                                                                                            【 观点 】

                                                                                                                                                                            向郊区投放弥补空白

                                                                                                                                                                            世界资源研究所中国可持续城市项目主任刘岱宗指出,无论是共享单车还是公租自行车,其发展投放都要基于用户需求,成功与否的一个重要考核指标是日周转率。根据对美国公租自行车系统的调研发现,成功的要素和站点密度以及停放站间距离密切相关,任意两站点之间距离应在1000英尺(约380米)以内,每平方公里10个站点是公租自行车运营成功的主要保障。“美国盈利的三座城市传统公租自行车日周转量都在5次以上。”

                                                                                                                                                                            可见,要实现较高的周转率,首先要保证租赁站点密度。而由于郊区普遍比中心城区面积大,出行距离长,在骑行需求较低的情况下,投放共享单车容易出现亏损。这也是单车企业不愿意向郊区投放的原因。但这种劣势,对公租自行车而言却成了优势。比如更有条件配建站点、供电设施。刘岱宗说,“过去郊区公共交通系统网络没有城区密,市民出行主要靠驾车,但随着一批公交线、地铁线的开通,会逐渐释放更多的骑行接驳需求。”

                                                                                                                                                                            刘岱宗认为,公租自行车行业迎来了转型期,一方面要思考如何根据用户需求投放布局,进一步拓展郊区市场,盘活中心城区现有的站点资源;另一方面,应该走市场化道路,探索盈利模式,适应与共享单车竞争与共处。

                                                                                                                                                                            还有专家认为,不妨让共享单车与公租自行车共享资源。比如电子围栏普及后,也允许公租自行车存放。

                                                                                                                                                                            作者: 本报记者 孙宏阳 刘冕